VIVIENDA EN FILA

ESTUDIANTE BASTIAN MERCADO/PROFESOR TALLER 2 RODRIGO MARTIN/AÑO 2009

MEMORIA

La casa al ser pareada por ambos lados posee solo dos posibilidades de ventanas, en este caso norte-sur, las cuales cumplen un rol fundamental en este tipo de proyectos, es por esto que la idea principal es generar una circulacion abierta e iluminada de manera que esta sea el centro controlador principal del inmueble, para esto es que se piensa en un tipo de circulación a un costado de la casa

(2 metros de ancho) la cual esta presente en el largo total de la casa, pero solo con las escaleras y balcones para la visualización continua entre pisos de manera que esta termina siendo un gran vacio iluminador ( grieta), además de la continuidad visual entre los distintos niveles.

Por otro lado esta idea de generar un vacio circulador, nos da la solución inmediata de separar lo público de lo privado, ya que por un lado de la casa se encuentra el sector de circulación y por otro lado se encuentra el sector privado, de manera que no se deba pasar por un lado para llegar al otro.

COMO EL CALOR HACE ESPACIO

ESTUDIANTES FARRAH FARRÁN-CROQUIS ANDRES SALAZAR/PROFESOR TALLER 1 DAVID CABRERA/AÑO 2010







 
PROBLEMATICA

La breve exploración nos habría permitido comprender que, en arquitectura, “atrapar la luz” aborda el estudio de al menos dos hechos fundamentales:

FORMA

Esto implica que la luz no es simplemente luminosidad sino que, más todavía, puede constituirse en el principio de orden de una estructura espacial que, así como acoge y cualifica en su entraña un acontecer humano, así también se concatena radicalmente con otros fenómenos físico-ambientales y circunstancias de su entorno.

CALOR

Radiación electromagnética que comunmente no vemos, pero que inevitablemente percibimos. Se dispone a otorgar forma y cuerpo a un flujo térmico (corriente de aire a mayor temperatura que su medio), que recorre el vacio interior de una estructura arquitectónica.

COMO EL DISEÑO SE ADAPTA A SU CONTEXTO INMEDIATO

ESTUDIANTES C.RIVAS, L.FIGUEROA/PROF. TALLER 2 R. MARTIN/PROF. LABORATORIO 2 W. MUÑOZ/AÑO 2012

PROBLEMATICA

El ejercicio consistirá en el diseño de un puente que conecta la Universidad de Santiago  en el sector del Estacion Central, en donde el puente además de permitir el paso peatonal, deberá contener programa de difusión y exposición al paso considerando los potenciales ambientales de este espacio sobre el agua.

El ejercicio requerirá de comprender la lógica estructural para sostener un espacio entre dos apoyos. Para esto se considerara la utilización de un esqueleto estructural que minimize el peso total del puente y que haga evidente las relaciones de ejes comprimidos y ejes traccionados. Simultáneamente se deberá considerar factores de dimensión programática y condiciones de transparencia visual los cuales afectaran las decisiones de diseño.

COMPORTAMIENTO DE ESTRUCTURAS RESISTENTES A LA CARGA VERTICAL

ESTUDIANTES N. VILLATORO, F. VELIZ/PROF. TALLER 2 O.LUENGO/PROF. LABORATORIO 2 S.SHIRAZAWA/AÑO 2012

AMBITO PROBLEMÁTICO

Torre habitable para la ciudad de Santiago la cual ha de constituir una imagen y servicios necesarios para su entorno, cumpliendo con los parámetros que existen en un país sísmico y las necesidades por su dimensionamiento, mas aún el tratamiento del terreno al entorno. Se considerara como máximo una base de 50 M2 distribuidos en la proporción que el análisis defina. Se deberá considerar el espacio para un volumen de 20 M2 de planta al interior de la torre, correspondiente a ascensores y ductos, (estos podrán ser un volumen único o varios volúmenes separados).

GIMNASIO Y SALON DE EVENTOS COLEGIO PACTO ANDINO

ESTUDIANTES R.SANTIBALEZ,S.SAAVEDRA/PROF. TALLER 4 J.LOBIANO/ PROF. LABORATORIO E.PARRAGUEZ/AÑO 2012

MEMORIA

El galpón, como base del proyecto esta constituido principalmente por elementos iguales repetidos modularmente hasta constituir una planta rectangular, salvando a aproximadamente unos treinta metros de ancho a eje. Sus pilares corresponden a la categoría de Tubest y un reticulado que conforma la viga superior a un agua. Posee dos tipos de envolventes. La primera y más importante es la de madera la cual se manifiesta como tres cintas que se pliegan generando la continuidad espacial y la entrada de luz gracias a la separación que existe entre ellas. También establece ejes de circulación transversales en el interior del galpón y en el patio colindante. La segunda produce el cierre de la parte superior. Este elemento estructural, de fabricación masiva, responde a dos requerimientos distintos. El primero la construcción de un recinto deportivo que cuente con instalaciones inherentes, tales como camarines, salas de talleres y un escenario. De ahí nace el segundo requerimiento técnico, el acústico. Para esto, tanto la forma como la materialidad, ayudan en la cualificación del sonido que es proyectado desde un lado del galpón hacia las graderías, disminuyendo la reberverancia y aumentando el sonido directo.

GALPON PARA COLEGIO PACTO ANDINO

ESTUDIANTES J. FIGUEROA,V.MORAGA/PROFESOR TALLER 4 R. MARTINEZ/ PROF. LABORATORIO C.SAAVEDRA/AÑO 2012

MEMORIA

El proyecto se emplaza en el primer patio del Colegio Pacto Andino, es en este lugar donde se observan los atributos necesarios para insertar un gimnasio y un salón de eventos, donde se reúnan en ocaciones especiales y puedan tener sus clases de educación física en un espacio apto para ello.

Las carencias presentes requerían un proyecto multifuncional, que permitiera la realización de la totalidad de las actividades. La fata de conexión entre los espacios, patios y salas se presentó como una de los principales problemas  intervenir. La necesidad de conectar los espacios por medio de circulaciones pretende que el gimnasio sea permeable con un gran acceso y dos accesos secundarios llamados ingresos personales, ya sea para el sector de los kinder y para el patio 2 ya mencionados ingresen al gimnasio teniendo continuidad con el colegio.

La pista atlética queda escalada con las alturas de las salas logrando una continuidad en el espacio.

GALPON PARA ESTABLECIMIENTOS METROPOLITANOS

ESTUDIANTES M. MENDOZA,G. SCHWEITZER/PROF. TALLER 4 J.MANCILLA/ PROF. LABORATORIO M.MELADO/ AÑO 2012

MEMORIA

El proyecto nace desde un Galpón como contenedor de dos espacios importantes del colegio, el gimnasio y el salón de eventos, teniendo como lugar central la multicancha para establecimientos educacionales.

La unidad básica del proyecto son los containers que albergan al núcleo de servicios que abastecen el colegio.

El lugar esta condicionado acústicamente con una cancha que absorve el ruido y sera tratado con madera tanto en cielo como en muros para este mismo fin. 

 

UNA BICICLETA SUSTENTABLE Y ECONOMICA

ESTUDIANTES LABORATORIO 9/PROFESOR ASESOR J.MANCILLA / AÑO 2012

La idea surgió a raíz de que al profesor Jorge Mancilla le robaran su  bicicleta, entonces los alumnos empezaron a crear proyectos de  bicicletas.

De las 18 propuestas que llegaron, la ganadora fue Nerve U. de Santiago, la cual tiene la característica de  no superar los 10 kilos de peso, lo que la hace única en su clase.

El invento es sustentable debido a que se reduce la cantidad de material utilizado, cambiando la sección de acero tubular por el tensor.

La Nerve U. de Santiago, aún no está lista a su 100% , ya que hay  que corregir algunos detalles.

Su caracteristica especial de liviandad permite recorrer distancias largas con poco esfuerzo y se  pueden subir fácilmente a los departamentos.

Cabe señalar, que el primer prototipo de Nerve costó unos 150 mil pesos chilenos. Y tanto alumnos como profesores estiman que a esta bicicleta le irá muy bien en el mercado, por esto pretenden ampliar el stock y venderlas al público en el comercio, a unos 180 mil pesos.

 

PROPUESTA EXPERIMENTAL ESTUDIO SISMICO EN CHILE

ESTUDIANTES E.SEPULVEDA, P.ZUÑIGA,V.LEON, C.SOTO, M.ORELLANA, J.MUÑOZ / PROFESORES  J. LOBIANO,S.LACLABERE/AÑO 2012

La actividad sísmica siempre ha sido relevante en nuestro país y mas aún por los acontecimientos ocurridos en el último tiempo, refiriendome a reiterados sismos y el terremoto del año 2010.

Por esto mismo, profesores y alumnos de la U. de Santiago en conjunto diseñaron una mesa sísmica la cual fué materializada en la misma universidad, con la que pudieron medir ciertos parámetros en la deformación o resistencia de los edificios de forma experimental y con el gran valor de la fabricación propia de la misma.

EL PRIMER AUTOMOVIL SOLAR DE LA UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE

ESCUELA DE ARQUITECTURA/INGENIERIA ELECTRICA/INGENIERIA MECANICA/PROFESOR ASESOR IVAN JIMENEZ/AÑO 2012

Conformado por un grupo multidisciplinario de estudiantes e la Universidad de Santiago de Chile asesorados por profesores expertos en el área, así como también apoyo en la experiencia de ejecución de empresas sponsors.

El equipo solar U. de tiene como objetivo principal trabajar en el diseño, construcción y puesta n marcha de un vehículo competitivo propulsado con energía solar, lo que se denomino Apolo.

El proyecto Apolo es el primer Automovil solar de fuselaje de tela del mundo, cuyo propósito principal es competir en el World Solar Challenge de Australia 2013.

World Solar Challenge tiene como objetivo incentivar el desarrollo de la tecnología solar y la eficiencia energética. Es por esto que Apolo se suma a este desafío como un fuerte competidor. El vehículo Solar Apolo esta diseñado con una gran innovación logrando mas usando menos, ya que la tela dismininuye peso en un 80% en relación a los demás competidores y es 100% más limpio en materiales porque no utiliza fibra de carbono. De esta manera, disminuimos la huella de carbono y existe una coherencia con el Incentivo de Energías Renovables.